當前位置: 從“深潛”到“崛起”！“津門新地標”躍出地平線
5月25日，由中建八局承建的天津遠洋大廈二期項目提前100天全面沖出“正負零”，標志著這座“津門新地標”已成功躍出地平線，開啟從“深潛”到“崛起”的新跨越。
項目地處天津市河北區(qū)，建設高度218米，地下5層，地上38層，總建筑面積約10.79萬平方米，南臨海河，東臨大沽橋，毗鄰天津站，地理位置優(yōu)越，是海河沿線重要的地標建筑，預計2028年竣工。
天津自古依托海港漕運而興盛繁榮，項目采用“風帆和燈塔”的設計概念，塔身立面線條舒展典雅，借風帆之形象征天津“奮楫揚帆、乘勢啟航”，建成后將與一期工程共同形成近20萬平方米的大廈綜合體，打造“北方航運服務核心樞紐”，成為天津城市形象新名片。
項目自2023年11月開工以來，歷時18個月攻克了復雜地質條件下的深基坑支護和5層地下結構施工等技術挑戰(zhàn)，項目基坑平均深24米，坑中坑最深達29米，相當于向地下挖掘9層樓，基坑深度創(chuàng)天津市在建項目之最。
項目針對基坑支護設計了5道鋼筋砼水平支撐，并通過BIM碰撞分析對基坑底部加固及局部深坑坡面護坡進行優(yōu)化設計，部分基礎底板厚度達到3.2米，比常規(guī)項目增厚約170%，以“多層支護+超厚底座”保障施工安全。
項目南臨海河最近距離僅30米，基坑比海河底部還要深8米，滲水形成的淤泥質軟土對施工影響較大。項目團隊根據(jù)地連墻深度和承壓水層分布，優(yōu)化降水井布置和局部深坑疏干井數(shù)量，有效避免了邊坡失穩(wěn)、坑底隆起等風險，現(xiàn)場常駐專業(yè)應急搶險隊伍，在地基外部涌動“萬噸河水”的情況下，安全高效完成基坑作業(yè)。
項目基坑面積5500平方米，占項目總場地面積的91%，需要“螺螄殼里做道場，方寸之間做騰挪”，項目對場區(qū)進行科學布置，分類分區(qū)分專業(yè)規(guī)劃材料堆場，細化料場管理責任單位及責任人，動態(tài)調整物資進場情況，確?！半S用隨進、適時生產(chǎn)”。
項目實施“五段小流水”作業(yè)方案，實現(xiàn)土方開挖與支撐梁施工，支撐拆除與地下結構的循環(huán)交叉施工，優(yōu)化工作面移交制度，將移交時間細化至小時，針對3.2米超厚基礎底板，項目組織經(jīng)驗豐富的專家團隊，采取支撐梁掛設無動力溜管澆筑法，實現(xiàn)1.26萬方混凝土無間歇連續(xù)澆筑，同時使用新能源混凝土攪拌車占比超50%，實現(xiàn)應急響應期間不間斷施工，提前100天全面沖出結構“正負零”。
為踐行綠色建造，項目采用新一代電動式天幕系統(tǒng)，集防塵、降噪、遮陽、降溫等多功能于一身，實現(xiàn)不受天氣限制的連續(xù)施工，為工友提供防暑降溫良好環(huán)境，助力地下工程完美收官。
