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 近日，濟鄭高鐵聊城東制梁場最后一榀箱梁架設完成，標志著濟鄭高鐵二標段全線圓滿完成2439榀箱梁，共計80.736公里架設任務，全面進入橋面附屬及無砟軌道施工階段。

 濟鄭高鐵是國家“十縱十橫”高鐵網連接線的重要組成部分，建成后將結束山東與河南之間不通直達高鐵的歷史，濟南到鄭州僅需1個半小時，為魯豫兩省的經濟合作、文化交流、產業聯動提供強大助力，將成為山東半島地區與中原及西部聯系的重要通道。

 濟鄭高鐵二標段全長80.736公里，橋梁占比92%，其中雙線特大橋3座，單線特大橋5座，站場路基3處，區間路基4處，制存梁場4處，制架梁2439孔。

 項目建設智慧梁場系統采用先進的物聯網技術、BIM展現和信息化多種技術手段，圍繞信息化、智能化、可視化的建設理念，將傳統梁場的生產要素數字化處理，管理流程經過系統自動上傳下達，充分開發利用信息資源，促進信息交流和知識共享，以信息化建設提升梁場的管理水平和生產效率。