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當(dāng)前位置: 鄭濟(jì)高鐵站房項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)首吊圓滿成功
5月18日上午8點(diǎn)08分，鄭濟(jì)高鐵站房項(xiàng)目聊城西站一根高達(dá)16米、重約20噸的首件鋼結(jié)構(gòu)柱體，隨著隆隆的汽車吊轟鳴緩緩升起，經(jīng)過吊車數(shù)分鐘的旋轉(zhuǎn)、下落，平穩(wěn)地吊裝到首層基礎(chǔ)預(yù)埋件上，精確地與柱地腳螺栓對(duì)接，現(xiàn)場監(jiān)理單位代表、聊城西站項(xiàng)目經(jīng)理秦昌庚及相關(guān)人員共同見證了這一激動(dòng)人心的時(shí)刻。隨后秦昌庚宣布：“鄭濟(jì)高鐵站房項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)首吊圓滿成功”，標(biāo)志著站房鋼結(jié)構(gòu)工程拉開施工序幕。
聊城西站建筑高度32米，分別設(shè)置出站層、站臺(tái)層、高架候車層、高架旅服夾層、屋面布局，結(jié)構(gòu)形式采用框架結(jié)構(gòu)，屋蓋鋼結(jié)構(gòu)采用米字型鋼柱加雙向平面桁架體系。高架站房兩側(cè)33.0m范圍內(nèi)設(shè)置無站臺(tái)柱雨棚，其余部分設(shè)置有站臺(tái)柱雨棚，南北長度均為121.5m，為雙柱結(jié)構(gòu)形式。總用鋼量約14000噸。是鄭濟(jì)高鐵在山東段內(nèi)最重要的交通樞紐。
首根鋼柱開始吊裝
此次鋼結(jié)構(gòu)柱體的成功首吊，是項(xiàng)目完成的一個(gè)重要施工節(jié)點(diǎn)，更意味著項(xiàng)目主體施工進(jìn)度推向了新的施工階段。在后續(xù)的工作中，項(xiàng)目全員將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“令行禁止，使命必達(dá)”的鐵軍精神，堅(jiān)定中建八一完美履約的決心，精益求精建設(shè)鄭濟(jì)高鐵站房，嚴(yán)守標(biāo)準(zhǔn)打造優(yōu)質(zhì)工程，向魯西人民提交上一份滿意的答卷！
項(xiàng)目人員合影